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技术专栏

隧道窑耐火砖

编辑:耐火砖厂家   分类:技术专栏  发布:2017-09-30   浏览:

隧道窑各带用什么材料砌筑?

 

预热带大部分为粘土耐火砖、轻质粘土耐火砖和建筑砖,其厚度在1200mm以上(也有1m以下)。

 

烧成带用硅质耐火砖、轻质耐火砖、建筑砖;用高铝耐火砖、轻质耐火砖、建筑砖,厚度为1500〜1700mm,也有的为1200〜1300mm。

 

冷却带所用材料与预热带相同。

 

另外,预热带与烧成带、冷却带与烧成带交界处2〜3个车位,要使用烧成带所采用的材质。烧嘴、燃烧室所用材质与烧成带内衬耐火砖相同。

 

隧道窑的砂封、检查廊有哪些作用?

 

砂封是使窑车平面与窑墙底部隔绝,保证窑的工作空间严密不漏气,不通冷风起密封作用的装置。即通过砂封隔绝窑内外的气体串通,以保证窑内压力制度。砂封质量好,窑密封程度高,窑操作就比较稳定。

 

检查廊在窑车铁轨平面下有一定深度的坑道,称为检查廊。它的作用:

 

(1)便于观察窑车在窑内运动情况;

 

(2)降低窑底温度,保护窑车正常运行;

 

(3)便于排除地下水。

 

隧道窑需要哪些仪表,应安装在什么部位?

 

(1)安设的仪表主要有:预热带:测负压管,测温点;烧成带:测温点,测压点;冷却带:测温点,测压点。

 

(2)安装的部位:以108m烧粘土耐火砖隧道窑为例:

 

(3)选择测温、测压点的原则:

 

1)选择气流稳定的地点进行测温和测压,以保证所测参数稳定准确。

 

2)所选择的测温、测压点,都是工艺上所必须掌握的。

 

3)选择的测温、测压点的数据的多少,不是绝对的,根据窑的长短和生产技术要求来决定。例如长窑就可以多设一些测温、测压点。烧硅耐火砖的隧道窑比烧粘土耐火砖的隧道窑的测温、测压点要求多一些。其所以多一些,主要是制品烧成性质决定的,也是窑体本身长度决定的。

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