隧道窑耐火砖

隧道窑各带用什么材料砌筑？

预热带大部分为粘土耐火砖、轻质粘土耐火砖和建筑砖，其厚度在1200mm以上（也有1m以下）。

烧成带用硅质耐火砖、轻质耐火砖、建筑砖；用高铝耐火砖、轻质耐火砖、建筑砖，厚度为1500〜1700mm，也有的为1200〜1300mm。

冷却带所用材料与预热带相同。

另外，预热带与烧成带、冷却带与烧成带交界处2〜3个车位，要使用烧成带所采用的材质。烧嘴、燃烧室所用材质与烧成带内衬耐火砖相同。

隧道窑的砂封、检查廊有哪些作用？

砂封是使窑车平面与窑墙底部隔绝，保证窑的工作空间严密不漏气，不通冷风起密封作用的装置。即通过砂封隔绝窑内外的气体串通，以保证窑内压力制度。砂封质量好，窑密封程度高，窑操作就比较稳定。

检查廊在窑车铁轨平面下有一定深度的坑道，称为检查廊。它的作用：

（1）便于观察窑车在窑内运动情况；

（2）降低窑底温度，保护窑车正常运行；

（3）便于排除地下水。

隧道窑需要哪些仪表，应安装在什么部位？

（1）安设的仪表主要有：预热带：测负压管，测温点；烧成带：测温点，测压点；冷却带：测温点，测压点。

（2）安装的部位：以108m烧粘土耐火砖隧道窑为例：

（3）选择测温、测压点的原则：

1）选择气流稳定的地点进行测温和测压，以保证所测参数稳定准确。

2）所选择的测温、测压点，都是工艺上所须掌握的。

3）选择的测温、测压点的数据的多少，不是的，根据窑的长短和生产技术要求来决定。例如长窑就可以多设一些测温、测压点。烧硅耐火砖的隧道窑比烧粘土耐火砖的隧道窑的测温、测压点要求多一些。其所以多一些，主要是制品烧成性质决定的，也是窑体本身长度决定的。